NOTA INFORMATIVA
Els apartats d'obres en execució i obres finalitzades estan en procés de completar-se.
El Consell de Mallorca s’encarrega de planificar i d’executar obres de construcció, d’ampliació i de manteniment de carreteres i camins públics, i també d’administrar i de gestionar els que són de titularitat de la institució insular.
L’objectiu és que la ciutadania pugui disposar d’unes infraestructures adequades a la normativa vigent. El Consell treballa per crear una xarxa viària de qualitat, fent esment a la conservació i a la millora de la seguretat.
Mallorca està formada per 205 carreteres,que sumen un total de 1.578,28 km. La majoria d’aquestes carreteres són convencionals, 201, i sumen un total de 1.484 km. A més, disposam de 4 vies d’alta capacitat,amb 94,6 km que reforcen la comunicació de l’illa.
Una de les funcions de la institució és la de conservació i manteniment de carreteres. Per aconseguir uns resultats més òptims i eficients, les àrees d’actuació a l’illa es divideixen en sis àrees temàtiques: la xarxa de carreteres secundàries; la conservació i el manteniment de la xarxa d’alta capacitat; la senyalització horitzontal; l’enllumenat públic; el manteniment del túnel de Sóller i de sa Mola i el manteniment i la conservació del túnel de Son Vic i els centres de control, els panells informatius, les càmeres de seguretat i els semàfors.
Obres en execució
Obres finalitzades
El Consell de Mallorca inicia les obres de la nova senyalització per reduir la velocitat i regular el trànsit a la travessa de Santa Eugènia
El Consell de Mallorca inicia les obres de la nova senyalització per reduir la velocitat i regular el trànsit a la travessa de Santa Eugènia
(10/06/2025)
- Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures
Es reforcen els senyals lluminoses amb límit a 30 km/h, es col·loquen passos de vianants elevats i es millora el drenatge per evitar inundacions de la via
El Consell de Mallorca ha iniciat les obres per col·locar la nova senyalització a la travessa de Santa Eugènia amb la finalitat de reduir-hi la velocitat i regular-ne la intensitat del trànsit que circula pel carrer principal del municipi. Unes obres reclamades pels veïns de la localitat i que, al març, el Consell de Mallorca es va comprometre a fer després de diverses reunions entre veïns, ajuntament de Santa Eugènia i el Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca que dirigeixen el conseller Fernando Rubio i el director insular Rafel Gelabert.
L’objectiu de l’actuació es reforçar la senyalització que hi ha a la travessa de Santa Eugènia, ubicada a la carretera Ma-3040, per millorar la seguretat viària dels usuaris de la carretera i, en especial, de la gent que viu al nucli urbà.
CARACTERÍSTIQUES DE L’ACTUACIÓ
A l’entrada de Santa Eugènia, tant per als vehicles procedents de la carretera de Sencelles com els que hi arriben per la carretera de Sineu, es posaran senyals de límit de velocitat de 70 km/h, 50 km/h i, finalment, 30 km/h. Aquests senyals es col·locaran amb fons groc (fons fluor) i estaran desdoblats a banda i banda de la calçada.
Els vehicles procedents de Sencelles, un cop passats els senyals de límit de velocitat, es trobaran amb un radar pedagògic que l’Ajuntament s’encarregarà de col·locar-lo i de mantenir. Al quilòmetre 0,5, al costat del celler Vinya Taujana, hi ha actualment un pas de vianants molt utilitzat per la gent procedent dels camps veïns i, sobretot, pels que venen del centre Siloé. Aquest pas de vianants s’ha de transformar en elevat i s’hi col·locaran senyals amb fons groc s per als vehicles que entrin a la població. Hi ha un senyal de límit de velocitat a 40 km/h davant el número 26. Se substituirà per un de 30 km/h i se’n col·locarà un altre al carril contrari per als vehicles que vinguin de l’altra direcció.
Al costat de la intersecció amb el carrer Bisbe Sastre hi ha un pas de vianants. S’hi han d’instal·lar senyals amb fons groc a banda i banda i elevar el pas de vianants. A l’entorn de l’antic número 15 del carrer es col·locaran senyals de límit de velocitat a 30 km/h a banda i banda de la calçada. A l’inici de pujada al carrer de s’Aljub hi ha un pas de vianants sobre una calçada formada per llambordes. No és possible elevar-lo, però sí que s’ha de senyalitzar el pas de vianants amb fons groc a banda i banda de la calçada.
En el punt quilomètric 3 es col·locaran senyals de límit de velocitat a 30 km/h a cada banda. Així mateix, a la part alta del carrer s’Aljub hi ha un pas de vianants molt proper a la intersecció amb els carrers Josep Balaguer i des Puget. S’endarrerirà uns metres i l’Ajuntament hi col·locarà una barana a la vorera del carrer Josep Balaguer. El pas serà elevat i s’hi instal·laran senyals amb fons groc. A la baixada del carrer s’Aljub hi ha senyals de límit de velocitat a 40 km/h que han de ser substituïts per 30 km/h. Al pas de vianants de davant de la farmàcia es posaran senyals a cada bada de la via.
Per acabar, es farà que l’entrada al nucli urbà per la carretera de Sineu hi hagi la mateixa seqüència de senyals que la indicada per als vehicles que arriben per la carretera de Sencelles.
