El Consell de Mallorca aprueba el proyecto definitivo de las obras para evitar inundaciones en Sant Llorenç y en un mes comenzará la licitación

(02/07/2025)

• Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures

Con un presupuesto de 9 millones, se multiplica la capacidad hidráulica pasando de 100 toneladas de agua por segundo a 500. Las tareas podrían comenzar en el último trimestre de este año, principios del año que viene, después de que se desbloqueó el proyecto en 2024

El Consell Executiu del Consell de Mallorca, presidido por Llorenç Galmés, ha aprobado hoy el proyecto definitivo de las obras de la variante de Sant Llorenç en su paso por el torrente de ses Plenes. Una infraestructura que tuvo una incidencia importante en las inundaciones del 9 de octubre de 2018 en la localidad. La aprobación de hoy es un paso muy relevante, ya que tras un periodo de un mes en exposición pública se iniciará la licitación de las obras. El consejero de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, ha explicado que el objetivo es que las obras puedan comenzar en el último trimestre de este año, principios de 2026. 

Se multiplica la capacidad del paso de agua por debajo de la carretera. De una capacidad de 105 metros cúbicos por segundo se pasará a un caudal de 488,5 metros cúbicos por segundo; lo que es lo mismo, 488,5 toneladas de agua por segundo. También se han encausado los muros del torrente para evitar desbordamiento y por este motivo el proyecto ha pasado de 5 a 9 millones de euros. Las obras durarán unos 11 meses. 

Rubio ha explicado que «cuando llegamos en 2023 nos encontramos el proyecto totalmente paralizado, tanto a recursos hídricos del Govern como en el Consell». «La pasada legislatura ─ha añadido el conseller de Territori─ prácticamente no se hizo nada en una obra prioritaria y nosotros conseguimos desbloquearlo haciendo el proyecto prácticamente de nuevo. Es cierto que es un proyecto complicado y comprendo a la ciudadanía que no entienda que una obra tan importante no esté hecha después de 7 años». 

LAS OBRAS 

En concreto, con este proyecto los ojos de paso de agua por donde transita el caudal pasan de 4 a 10 con una capacidad de 5,7 metros de ancho por 4.40 metros de alto. De esta manera pasamos de una capacidad de paso de agua de 105 toneladas por segundo a prácticamente 500 toneladas por segundo. 

Asimismo, se incrementa con creces el volumen de drenaje a partir de la estimación hecha de las lluvias más fuertes caídas en la zona en los últimos 500 años. Además, también se modifica la rotonda para evitar que haga de barrera al agua y se encausa el torrente con muros de refuerzo para evitar desbordamientos. Esta infraestructura, según los técnicos, actuó de presa el 9 de octubre de 2018 y desvió el caudal de la torrentada hacia el centro urbano de Sant Llorenç.