El Consell de Mallorca explica la regulació de l’entrada de vehicles a l’illa al sector de les navilieres

(19/02/2026)

• Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures

A la reunió, on han participat el conseller Fernando Rubio i el director insular Rafel Oliver, s’ha cercat el consens dels sectors i s’ha anunciat que, a diferencia d’Eivissa, les navilieres no hauran de cobrar la taxa als vehicles que desembarquin

El conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, i el director insular de Mobilitat, Rafel Oliver, s’han reunit avui amb representats de l’Associació de Naviliers Espanyols per donar-los a conèixer la regulació de l’entrada de vehicles a Mallorca en la qual està treballant la institució insular. Una norma que el conseller Rubio ha deixat clar als seus representats que ha de tenir el màxim consens i col·laboració dels sectors implicats. Per això, s’estan realitzant nombroses reunions amb les associacions empresarials i socials i formacions polítiques. 

Per part dels naviliers han participat a la trobada el president de BALEÀRIA, Adolfo Utor, el delegat de BALEÀRIA a les Illes Balears, Joan Serra, el director d’assumptes públics de TRANSMED, Miguel Pardo, i el director general de relacions institucionals de GNV a España, Leonardo Asensio.

Durant la reunió, el conseller Rubio i el director insular han comunicat a les navilieres, la majoria d’aquestes amb una forta implantació als ports de Mallorca, que a diferencia d’Eivissa no seran les empreses de transport marítim les que hauran de cobrar la taxa que preveu la Llei de regulació als vehicles que desembarquin a Mallorca. Serà el Consell, mitjançant un servei propi, qui s’encarregarà d’aquesta tasca.

Tot just després de la junta, el conseller Fernando Rubio ha explicat que l’objectiu d’aquestes reunions és que «puguem aprovar una llei de regulació amb el màxim consens i col·laboració dels sectors implicats i les navilieres són unes empreses cabdals per a l’activitat econòmica de la nostra illa i per a l’entrada de vehicles». «Per aquest motiu –ha afegit Rubio– volem que les navilieres, les empreses de lloguer de vehicles o el sector turístic formin part de la solució, que és la d’aconseguir una mobilitat més sostenible a Mallorca. En aquest sentit hem demanat a les empreses de navegació que ens facin aportacions per millorar la Llei i aconseguir el màxim consens. D’altre banda, també els hem sol·licitat informació que ens serà útil per elaborar aquesta regulació. Ens agradaria saber el nombre de cotxes que arriben a l’illa, el nombre total de cotxes que transporten i d’aquests vehicles quants tenen matrícula estrangera, entre altres coses. De fet, s’ha acordat constituir un grup de treball que servirà per mantenir el contacte, parlar i debatre els avanços pel que fa al borrador de la llei que estam elaborant». 

El conseller, ha explicat també que la propera setmana seguiran amb les rondes de reunions del sector i s’ajuntaran amb representats dels vehicles de lloguer per seguir treballant en una norma que «volem que perduri al llarg de les legislatures».

Des de les empreses de navegació han agraït al conseller Rubio que cerquin el consens i que apostin per la mobilitat sostenible. No obstant això, han mostrat els seus dubtes sobre el fet que la regulació de l’entrada de vehicles sigui la solució, ja que la incidència dels vehicles que arriben en vaixells és mínima i, per això, s’han oposat a la Llei aprovada a Eivissa.