El Consell de Mallorca aprova el projecte de renovació d’asfalt que afectarà 30 km de via entre Calvià i Esporles
(28/11/2025)
- Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures
L’obra, que té un cost de més de 5 milions d’euros, renova el paviment de sis carreteres que passen per Esporles, Puigpunyent, Galilea, es Capdellà i Peguera
El Consell de Mallorca ha aprovat aquesta setmana, en Consell Executiu, el projecte de reforç de ferm que renovarà l’asfalt d’uns 30 quilòmetres de via entre Calvià i Esporles. Afecta un total de sis carreteres (Ma-1012, Ma-1015, Ma-1032,Ma-1101, Ma-1100 i Ma-1040) que passen per Esporles, Puigpunyent, Galilea, es Capdellà i Peguera. El Consell invertirà més de 5 milions d’euros per millorar aquestes infraestructures. Ara que s’ha aprovat definitivament el projecte, s’obrirà la licitació el gener i s’espera començar les obres dins el març de 2026. Uns treballs que duraran aproximadament vuit mesos.
Les carreteres intervingudes no s’han tocat des de fa més de 25 anys, per tant, presenten un estat de degradació considerable. Els tècnics del Consell varen detectar nombrosos despreniments de l’asfalt, que deixen clots a la calçada. També varen observar esquerdes i deformacions provocades per les arrels dels arbres, ja que algunes d’aquestes carreteres passen per zones boscoses i d’especial protecció.
Així i tot, es tracta d’un projecte que pretén mantenir la xarxa viària existent, sense consumir més territori. D’aquesta manera, es cuida la seguretat dels residents que cada dia empren aquestes connexions, d’una manera sostenible i que cuida l’entorn. Els altres usuaris principals d’aquestes carreteres són les bicicletes i una calçada deteriorada augmenta el risc d’accidents.
El conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, explica que «es tracta d’un reforç del ferm de gran importància, que posa atenció a carreteres que sovint són estretes i passen per zones de la Serra. Reformarem 30 quilòmetres de carreteres, a les quals feia més de 25 anys que no s’havia aplicat cap manteniment integral. Des del Consell miram de fer vies més segures per als mallorquins, fins i tot les menys transitades. Només en aquest projecte hem invertit més de 5 milions d’euros que renovaran connexions dels municipis de Calvià, Puigpunyent, Banyalbufar i Esporles».
DESCRIPCIÓ DELS TREBALLS
Aquesta obra implica intervenir sis carreteres que presenten entorns diferents. Depenent del seu grau de degradació es fresarà la capa superficial de la via amb gruixes que van dels 3 als 8 centímetres. Després s’aplicaran capes d’asfalt nou de 4, 5 o 8 centímetres de gruixa, depenent de la necessitat. També es faran tasques de neteja i desbrossament dels vorals, a zones de domini públic. En alguns casos es tallaran arbres que presentin perillositat per a la via o que siguin un obstacle per a la visibilitat dels conductors. Això sí, no es tocarà cap arbre a les zones d’especial protecció natural.
A banda, es posaran a punt els drenatges de les calçades, desembossant aquells que presentin obstruccions. De cara a millorar la seguretat també se substituiran totes les barreres metàl·liques per barreres mixtes de fusta i metall. Una vegada asfaltat es repintarà la senyalització horitzontal.

