L’ordenació territorial consisteix a delimitar normativament els usos i les activitats que s’han de desenvolupar en un espai concret, per configurar un model territorial integral i coherent.
El Consell s’ocupa de dissenyar i d’implantar el model territorial de Mallorca, així com de desenvolupar-lo amb la redacció i gestió dels diferents plans d’ordenació insulars i sectorials, com ara el Pla Territorial Insular de Mallorca, els plans directors sectorials d’àmbit insular amb inclusió de les normes territorials cautelars que els han de precedir i els plans especials territorials.
El Pla Territorial Insular de Mallorca, com a desenvolupament de les directrius d’ordenació territorial, és l’instrument general d’ordenació del territori de Mallorca i dels seus illots i aigües interiors; com a tal, ha d’ordenar tot el que, transcendint l’àmbit estrictament municipal, es refereixi als assentaments humans, a les activitats que es duen a terme sobre el territori, als usos als quals es destina, a la creació de serveis comuns per als municipis i a les mesures per millorar la qualitat de vida i protegir el medi natural.
Els plans directors sectorials són instruments d’ordenació i de planificació que tenen per objecte regular la incidència territorial de les diferents polítiques sectorials. Aquests plans s’adapten i despleguen les previsions de les directrius d’ordenació territorial i del Pla Territorial Insular de Mallorca. Sobre la base de la competència d’ordenació territorial, els plans directors sectorials tenen com a finalitat determinar les prioritats d’actuació i el règim normatiu corresponent de les diferents polítiques sectorials, com ara les turístiques (Pla d’Intervenció d’Àmbits Turístics, PIAT), comercials (Pla Director d’Equipaments Comerciales de Mallorca, PECMA), de carreteres (Pla Director Sectorial de Carreteres) o de residus (Pla Director Sectorial de Residus no Perillosos).
Els plans especials d’ordenació territorial són instruments de desplegament de detall de les determinacions dels plans territorials insulars i dels plans directors sectorials, i també instruments de planejament autònom, sempre que expressament així ho prevegi una normativa sectorial. En tot cas, els plans especials d’ordenació territorial autònoms han de justificar la coherència amb la normativa sectorial que despleguen i prevalen sobre l’ordenament urbanístic.
Oficina d’Informació Territorial
Des de l’Oficina d’Informació Territorial s’assessora i s’informa la ciutadania i els ajuntaments, especialment pel que fa a la interpretació de la normativa d’ordenació del territori, a l’adaptació dels plans municipals al Pla Territorial Insular i als plans directors sectorials.
El president del Consell, Llorenç Galmés, inaugura la reforma integral de l’avinguda de Costa i Llobera d’Artà, una via cabdal per al trànsit de la comarca del Llevant
El president del Consell, Llorenç Galmés, inaugura la reforma integral de l’avinguda de Costa i Llobera d’Artà, una via cabdal per al trànsit de la comarca del Llevant
(02/04/2025)
- Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures
S’ha remodelat el ferm, s’han substituït prop d’1,5 quilòmetres de voravies, els pins per altres espècies d’arbres i s’han renovat els bulevards laterals i un aparcament amb un pressupost de 745.000 euros
El president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha inaugurat avui la reforma integral de l’avinguda de Costa i Llobera d’Artà que ha executat la institució insular. Amb un pressupost de 745.000 euros, s’ha remodelat el ferm, s’han renovat les voravies i els bulevards laterals, així com una aparcament a la sortida cap al poblat talaiòtic de ses Païsses. És una via cabdal per al municipi d’Artà que també té una incidència molt important en el trànsit de la comarca del Llevant, ja que hi circulen els vehicles que van cap a Cala Rajada i Capdepera, entre d’altres destinacions.
L’any 2020 es varen tallar els pins de l’avinguda en una actuació d’emergència, perquè aquests arbres eren un perill per a la seguretat vial. Ara fa just un any, el president Galmés va presentar a Artà el projecte de la reforma i avui les obres ja són una realitat i la via s’ha obert al trànsit. Està prevista la cessió a l’Ajuntament de l’aparcament vora la rotonda de ses Païsses i els bulevards laterals de l’avinguda.
El president del Consell de Mallorca ha descobert una placa commemorativa de la inauguració acompanyat del batle d’Artà, Manolo Galán; el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, i del director insular d’Infraestructures, Rafel Gelabert. «La inauguració de la reforma de l’avinguda de Costa i Llobera –ha assegurat Llorenç Galmés- és una mostra clara que complim amb la paraula donada. Des de 2020, quan es varen haver de tallar els pins arran dels desperfectes que provocaven i posaven en perill els conductors, les obres estaven pendents. Ara fa just un any presentàrem el projecte i avui podeu inaugurar una millora molt important per a tots els artanencs i els residents a Capdepera i Cala Rajada».
Galmés també ha parlat de la variant d’Artà, una obra de 7 milions que en aquest moment està en fase d’exposició pública i que suposarà treure del centre del poble el trànsit que va cap a l’ermita de Betlem i al Parc Natural del Llevant. El president ha indicat que «les obres poden començar dins el primer trimestre de 2026, ja que s’han introduït canvis al projecte inicial, arran de les peticions de l’Ajuntament i, una vegada consensuats, ha hagut de tornar a passar l’exposició pública».
CARACTERÍSTIQUES DE LA REFORMA DE COSTA I LLOBERA
- Reforç de ferm: el paviment asfàltic de l’avinguda presentava un estat molt degradat i en diversos trams es podien observar defectes de pèrdua de gruix i diverses patologies com pell de cocodril. L’actuació de renovació de ferm s’ha realitzat tant en la via principal com en zones laterals de bulevards i en l’aparcament annex a la rotonda de ses Païsses.
- Retirada dels troncs: s’han llevat les restes de la tala de pins realitzada al mes de novembre de 2020 a l’avinguda de Costa i Llobera per motius de seguretat. Com a conseqüència de la retirada d’aquests exemplars, l’obra també ha implicat una replantació d’arbres per tal de mantenir un entorn verd i l’adequació de les voreres. En concret s’han plantat més de 80 unitats d’alzines, lledoners i arbres de l’amor, i més de 600 exemplars arbustius tipus garballó, aladern, arbocera, llentiscle o romaní.
- Actuacions de millora de drenatge: en la rotonda de davant el quarter de la Guàrdia Civil es va instal·lar una canalització de millora de recollida de les aigües pluvials. A més, es va detectar una zona d’acumulació d’aigua en el pas de vianants del punt quilomètric 68,2 que es va eliminar mitjançant una xarxa d’embornals i col·lectors. També s’han renovat algunes de les reixes existents als passos de vianants.
- Reparacions puntuals de voreres: s’han renovat més de 1.400 metres de voreres.
- Execució de parets de pedra ornamentals als laterals de la via i reparació de trams existents.
- Altres actuacions: implantació d’un sistema de reg nou, renovació de senyalització vertical, senyalització horitzontal i abalisament a la zona.